Übersicht Ringmaterial: Unterschied zwischen den Versionen
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=== PK-Ringe === | === PK-Ringe === | ||
− | '''Beschreibung:''' Diese Ringe | + | '''Beschreibung:''' Diese Ringe wurden in eine massive Augenschraube eingeschweißt und häufig in den 80-90er Jahren verwendet. Die Schaftlänge der Augenschraube beträgt xxx cm. Der Schaft selbst ist durch einen Schwalbenschwanz gegen Verdrehen und Herausziehen gesichert. Die Materialstärke ist ausreichend. |
'''Handlungsbedarf:''' Solange der Ring sauber gesetzt ist besteht kein Handlunsgbedarf. Diese Ringe werden vom SanSi zur Sanierung klassischer Routen eingesetzt. | '''Handlungsbedarf:''' Solange der Ring sauber gesetzt ist besteht kein Handlunsgbedarf. Diese Ringe werden vom SanSi zur Sanierung klassischer Routen eingesetzt. | ||
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=== Gerüstösen === | === Gerüstösen === | ||
− | '''Beschreibung:''' Diese Ösen besitzen ein Holzgewinde | + | '''Beschreibung:''' Diese Ösen besitzen ein Holzgewinde. Mitunter also in Kombination mit Kunststoffdübel gesetzt, ganz selten auch gebleit. |
+ | Schaftlänge so gut wie immer >= 12cm. | ||
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+ | '''Beschreibung:''' Massiver Abseilring mit großem Durchmesser sowohl in der Öse als auch beim Material. Die Abseilringe besitzen i.d.R. eine abgeflachte Stelle damit man Karabiner direkt in den Ring einhängen kann. Aufgrund der Materialstärke kann es allerdings vorkommen, dass bei einigen Karabinern die Schnapperöffnung nicht ausreichend ist. | ||
− | + | '''Handlungsbedarf:''' Einige der Abseilringe sind auf der Rückseite nicht geschlossen. Nachdem es hier schon zu Unfällen kam werden diese Schwachstellen durch den AK.Sansi beseitigt | |
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− | | | + | | Der klassische Abseilring ist zum Abseilen - Nicht zum Topropen. |
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Aktuelle Version vom 8. Juli 2021, 08:47 Uhr
Über all die Jahrzehnte "gewachsen" trifft man auf folgenden Bohrhaken-Typen:
Inhaltsverzeichnis
PK-Ringe
Beschreibung: Diese Ringe wurden in eine massive Augenschraube eingeschweißt und häufig in den 80-90er Jahren verwendet. Die Schaftlänge der Augenschraube beträgt xxx cm. Der Schaft selbst ist durch einen Schwalbenschwanz gegen Verdrehen und Herausziehen gesichert. Die Materialstärke ist ausreichend.
Handlungsbedarf: Solange der Ring sauber gesetzt ist besteht kein Handlunsgbedarf. Diese Ringe werden vom SanSi zur Sanierung klassischer Routen eingesetzt.
So soll es aussehen: Ring, Öse, Fels und Beton sind unbedenklich. |
Baumarktringe
Beschreibung: Diese Ringe werden als "Schaukelringe" im Baumarkt angeboten und wurden häufig in den 90er Jahren verwendet. Der Schaft besitzt ein Feingewinde und die Schaftlänge beträgt nur ca. 6 cm.
Handlungsbedarf:Im Bestand besteht hier kein genereller Handlungsbedarf. Bei Neutouren werden Baumarktringe nicht mehr akzeptiert
Schaukelring in massivem Fels |
Gerüstösen
Beschreibung: Diese Ösen besitzen ein Holzgewinde. Mitunter also in Kombination mit Kunststoffdübel gesetzt, ganz selten auch gebleit. Schaftlänge so gut wie immer >= 12cm.
Stand- und Abseilringe
PK- Abseilring
Beschreibung: Massiver Abseilring mit großem Durchmesser sowohl in der Öse als auch beim Material. Die Abseilringe besitzen i.d.R. eine abgeflachte Stelle damit man Karabiner direkt in den Ring einhängen kann. Aufgrund der Materialstärke kann es allerdings vorkommen, dass bei einigen Karabinern die Schnapperöffnung nicht ausreichend ist.
Handlungsbedarf: Einige der Abseilringe sind auf der Rückseite nicht geschlossen. Nachdem es hier schon zu Unfällen kam werden diese Schwachstellen durch den AK.Sansi beseitigt
Bilder:
Der klassische Abseilring ist zum Abseilen - Nicht zum Topropen. |